Kondansatörlerin Yapısal Özellikleri

Başlatma kapasitörleri, tek-fazlı asenkron motorların başlatma aşamasında kullanılan temel bileşenlerdir. Yapısal tasarımları, büyük kapasite, yüksek voltaj direnci ve kısa-süreli çalışma gibi özel gereksinimleri karşılamalıdır.

Malzemeler ve Paketleme
Güvenlik ve yalıtım performansını artırmak için çoğunlukla dışarıdan PVC yalıtım tüpleriyle kaplanmış alüminyum kabuk kasaları kullanırlar. Bazı modeller (klima için olanlar gibi), emprenye ortamı olarak bitkisel yağla (hint yağı gibi) doldurulmuş metalize organik film (CBB65 gibi) kullanır ve hem kendi kendini iyileştirme hem de ısı dağıtma işlevlerini sağlar.

İç Yapı
İç çekirdek, kısa devreleri önlemek için her iki taraftaki alüminyum katmanların yalnızca bir kenara kadar uzandığı metalize polipropilen filmden sarılmıştır.
Patlamayı önlemek için iç basınç anormal olduğunda enerjiyi serbest bırakan, genellikle kabuğun alt kısmında bir oluk veya üst kısmında yükseltilmiş bir kaynak noktası olan, patlamaya- dayanıklı bir cihazla donatılmıştır.

Potansiyel Müşteriler ve Bağlantılar
Çıkış-çıkış yöntemleri çoğunlukla fiş-tipi veya cıvatalı terminallerdir ve motor başlatma sargısına ve santrifüj anahtarına bağlantıyı kolaylaştırır. Çift-kondansatörlü sistemlerde, başlatma kapasitörü, çalıştırma kapasitörüne paralel olarak bağlanır ve bir santrifüj anahtar veya kontaktör aracılığıyla başlatma sonrasında otomatik olarak bağlantısı kesilir.

Elektriksel Karakteristikle İlgili Yapısal Tasarım
Başlatma sırasındaki yüksek ani akıma dayanabilmek için dahili elektrotların ve bağlantı işlemlerinin yüksek dalgalanma direncine sahip olması gerekir.
Kapasite tipik olarak 20–1536 μF (ortak değerler 50–400 μF'dir) arasında değişir ve voltaj değerleri 250V, 330V, 400V, 450V AC vb.'dir.